疲劳驾驶是交通安全的大忌，天上、地上如此，水上也不例外。今年汛期，“皖南方99轮”大副祝某开船经过长江南京段水域时，打了个瞌睡使轮船偏离航向，撞沉一艘正常航行的运砂船，致运砂船沉没9人失踪。令人惋惜的是，失踪者中有一个3岁孩子，还有放暑假跟着父母跑船的一对小姐妹。祝某因涉嫌水上交通肇事罪且情节特别恶劣，近日被南京下关检方批捕。

      45岁的祝某是“皖南方99轮”的大副，今年6月25日晚上8点至12点他当班驾驶，接班后他检查了航行灯、雷达、卫星导航仪等仪表仪器，确认一切良好后驾船继续上水航行。晚上10点40分左右，二管轮和祝某聊了一会天后离开驾驶舱，例行到机舱检查机器，驾驶舱里只剩下祝某一人。此时，轮船驶经长江南京段147-148浮标间水域，祝某向左打了一下方向舵，准备绕过147浮标后再把方向打回来，然而令人匪夷所思的是，祝某左打方向后居然打起瞌睡，随即便进入梦乡没有回舵，轮船偏离航道向左侧行驶，驶入下水航道。正在下水航行的一艘轮船发现这艘运送集装箱的轮船冲了过来，急忙用高频电台喊话：三桥下游那个上水的箱子船，你是划江还是什么动态？怎奈祝某睡着了根本没听见，对方见这艘箱子船毫无反应，急忙加速冲了过去，该船后面正常航行的“运达28轮”运砂船被“皖南方99轮”撞到了尾部。巨大的撞击使祝某从睡梦中惊醒，他察觉情况不妙赶紧向右打舵，但为时已晚，他发现运砂船的中间部位被撞断裂，船头翘了起来，船尾部开始下沉，只几分钟整条船就沉没到长江里。船长等人感觉到碰撞后纷纷跑上甲板，厉声问道“怎么回事？”祝某老实回答“打瞌睡了。”船长发现本方船舶的左船舱已经开始进水，为避免下沉他指挥船只向北岸冲滩，船只搁浅后立刻报了警。南京海事部门获得信息后，在二桥下流水域立即组织搜救，怎奈时值汛期水流过快暂无法打捞，搜救难度极大，运砂船上9人失踪。

      被撞沉没的“运达28轮”是从安徽芜湖装了3000吨黄砂后下水航行的，目的地是江苏镇江。这艘价值480万元的船上有船主夫妻及他们3岁的孩子、船主的小舅子夫妻和他们的两个女儿，两个小女孩是放暑假跟着大人跑船的，同船的还有两位帮工，6个大人和3个孩子全部失踪。事故发生后，南京海事局出具的轮船碰撞事故初步调查结论确认，“皖南方99轮”在此次事故中违反了《船员条例》等相关规定，负事故的全部责任。