2月27日至3月1日，中国船舶工业行业协会李彦庆秘书长一行赴舟山走访调研主要修船企业，并召开绿色修船转型发展座谈会。中国船协修船分会、浙江省船舶行业协会参加了上述活动。

李彦庆秘书长一行先后到舟山鑫亚船舶修造有限公司、舟山龙山船厂有限公司、舟山中远海运重工有限公司、舟山长宏国际船舶修造有限公司、太平洋海洋工程（舟山）有限公司和万邦船舶重工（舟山）有限公司等企业开展现场调研，并与企业主要负责人进行会谈交流。各企业负责人重点介绍了生产经营、社会责任、绿色修船体系建设、数字化转型进展等情况以及修船产业在行业自律、劳动力可持续性等方面面临的问题。

李彦庆在调研中表示，改革开放以来，我国修船业抓住了全球船队规模持续增长的历史性机遇，发展成为全球最大的修船国。尤其是党的十八大以来，我国修船业在设施能力、技术水平、修船效率、修船质量等方面取得了巨大进步。舟山修船企业形成了我国乃至全球最大的修船产业集群，对我国修船业的发展做出了重大贡献。在新的发展阶段，中国修船企业应顺应和引领全球修船业绿色化、智能化发展趋势，进一步推进产品结构和服务内容的升级，以高端服务为切入点，为国家现代化产业体系建设作出新的贡献。

修船企业绿色转型发展座谈会由中国船协修船分会副主任委员朱之红主持，来自浙江省船舶工业行业协会、舟山中远海运重工、浙江友联、万邦船舶重工、舟山鑫亚、长宏国际、龙山船厂、舟山沥港船舶、舟山太平洋海工、南洋之星船业、史河科技等11家单位的负责同志及代表，针对当前修船业发展情况、绿色修船工艺及标准建设、智能化工艺装备等问题进行交流，并针对当前行业高质量发展方面存在的主要问题提出了意见和建议。
李彦庆在总结发言中指出，修船业是我国船舶工业的重要组成部分，是面向航运业的现代化服务产业，是建设造船强国不可或缺的重要环节。舟山作为世界最大的修船产业集群地，对全球修船业绿色低碳发展有着强大的引领能力。舟山修船企业要积极贯彻落实新发展理念，树立世界一流企业目标，加快高质量发展步伐，助力全行业健康发展和造船强国建设。

一是以绿色化转型为契机，开展更广泛的技术合作，加快绿色工艺工装的研发、应用和推广；积极应用光伏、风力发电等绿色电力，进一步提升低碳化水平；加强绿色修船标准化体系建设，构建中国修船业新的国际竞争优势。

二是积极尝试数字化、智能化转型，总结提炼修船领域的核心技术命题，讲好中国修船故事；推进用工模式调整，构建“清洁环保、智能高效”的现代化产业形象，吸引更多人才投入到这一行业，为中国修船业的可持续发展注入新活力。

三是稳步推进产品结构调整，抓住全球航运业温室气体减排战略带来的市场机遇，在替代燃料船舶、节能技术装置等领域做好技术储备，进一步拓展液化气体船、豪华邮轮等高价值船舶修理市场，提升修船服务的附加值和效益水平。

四是要加强行业自律，避免局部区域的恶性竞争，从全球视角看待中国修船产业的发展，逐步开展全球化布局，提高风险管控能力，形成与中国修船能力相匹配的市场地位，努力建成规模领先、技术领先、效益领先、绿色化水平领先、产品结构完善、全球化合理布局的修船强国。