10月13日下午,从台湾过来的“宝瓶星”号国际邮轮稳稳靠上了位于舟山普陀朱家尖国际邮轮港码头,这是舟山群岛国际邮轮港建成并通过验收后迎来的首艘国际邮轮。当天,舟山群岛国际邮轮港开港仪式同时举行。
“宝瓶星”号国际邮轮隶属香港丽星邮轮公司,船长229.8米、宽28.5米、最大吃水6.5米。这次到港是执行台湾基隆港至舟山的往返航程。
目前,舟山群岛国际邮轮港建成的10万吨级(兼靠15万吨级)码头,全长356米,宽32米,平均高程3.85米,前沿水深-12米,航道最窄处为500米,航道最浅处为-18米,可满足15万吨级国际邮轮全潮通航。引桥长188米,设计年客运量约50万。
10月13日下午,从台湾过来的“宝瓶星”号国际邮轮稳稳靠上了位于浙江舟山群岛新区普陀朱家尖的邮轮港码头,这是舟山群岛国际邮轮港建成并通过验收后迎来的首艘国际邮轮。
昨天下午4时50分,随着汽笛声响起,丽星邮轮公司旗下的“宝瓶星”号邮轮解缆起锚,缓缓驶离刚开港运行的舟山群岛国际邮轮港。船上1200多名台湾游客在领略舟山美景后,迎请了普陀山4尊南海观音宝像离舟返台,这也意味着“南海观音慈应宝岛”之旅正式起航。“得知此次能坐邮轮回家乡,还迎请观音宝像回台湾,我们立即报了名,这太不容易了,特别是我们这么大年纪了。”昨天上午,在普陀山南海观音广场,面对庄严的南海观音大佛,95岁高龄的谢福根与92岁坐在轮椅上的太太显得很激动,这趟邮轮之旅对他们而言,更显得意义非凡。谢福根告诉记者,他是舟山人,原先住在定海半露亭,1948年全家离开舟山到台湾。“尽管我常常回舟山,但现在年纪大了,要不是有邮轮,今年不一定来。”
钟鼓齐鸣、梵音阵阵。昨天上午,在普陀山南海观音广场,此次坐邮轮前来的千余名台湾游客集聚一起,参加了“南海观音慈应宝岛”佛像开光法会,共同见证普陀山和台湾的高僧为4尊赴台南海观音宝像开光。下午3时30分,普陀山佛教协会会长道慈大和尚率30余名僧人,在梵音声中,护送着4尊南海观音宝像登船赴台。据悉,这也是对2010年9月和2011年9月,我市连续举行的“南海观音慈航宝岛”和“千岛情、宝岛缘”直航宝岛活动的回应。“大陆佛教与台湾佛教同宗同源,一脉相承。我们希望通过两岸佛教界的交流,能进一步扩大到两岸经济、文化等各领域。 ”据普陀山佛教协会副会长门肃法师介绍,此次护送至台湾的4尊南海观音宝像,每尊高1.08米、重约108斤,届时将会安奉到台湾金门、澎湖等离岛地区的佛教寺院。“以后再来,以后再来! ”目送“宝瓶星”号邮轮的离去,舟山群岛国际邮轮港有限公司的工作人员站在码头上不禁哽咽。抹去泪花,公司驾驶员张兆东告诉记者:“13个月,车子就开了6万多公里,看着码头一点点建起来,到现在成功开港运行,真的很激动。希望能有越来越多的邮轮来这里停靠。”
此次除了法师护送南海观音宝像赴台外,我市的经贸交流团也随邮轮赴台。根据行程,“宝瓶星”号将于今天下午3时抵达台湾基隆港。次日,台湾有关方面将在高雄宏法寺举行佛像奉安祈福法会。舟山经贸交流团成员也将在台湾展开多项经贸交流活动。
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