昨天上午8时30分，细雨朦胧，浙江国际海运职业技术学院航海类双选会，在董浩云图书馆三楼举行。来自全国35家知名大型航运企事业单位到场招聘，为浙海职院388名航海类2015届毕业生，提供430个就业岗位。穿着制服、排着队伍，航海工程学院2015届毕业生整齐划一地步入双选会现场。据了解，当场签约186人，占涉海类毕业生六成。

    毕业就签OOCL是很自豪的事

    在7月份举行的航海工程学院2014届毕业典礼上，来自OOCL的师兄返校做演讲，引起了热烈的反响。OOCL是东方海外货柜航运公司的简称，该企业因为有“董浩云”的标签而颇受学子们青睐。在昨天的双选会上，签约OOCL的应届生有47人，而该校历年来向OOCL输送的学生达700余人。

    1992年出生的刘增辉和他的室友张琦一脸轻松，他俩已经通过了OOCL的层层面试，签订了就业协议。实际上，在他们毕业走上岗位前，必须拿到甲类证书，才能真正上船。

    刘增辉还得准备12月9日的甲类证书考试，包括五大类10多门考试，而且每门必须达到70分以上才算及格，尤其对英语要求更高。

    对此，刘增辉颇有信心地说：“因为远洋航线工资高，我从一开始就想好了要上船，所以一进学校就很注重英语和专业知识的学习，对于考证，只要认真准备应该能通过的。”

    用人单位首次启用心理测试

    在现场热闹的双方洽谈中，记者发现北京鑫裕盛船舶管理有限公司上海分公司的面试官梁刚，直接与学生签订了就业协议，原来，招聘的3名学生之前已经通过了前三轮测试，签协议后就能进入该公司培训了。

    梁刚说，今年公司在培训时首次增加了第三轮的心理测试，主要考核学生的逻辑思维能力和性格测试，“看他是否适合上船，尤其是能否守住契约精神，在船上待得住。”

    梁刚告诉记者一个全国普遍的事实是已经签订协议上船的学生，有毁约现象，他们作为劳务外派公司，最怕船东反馈有人上船几天就不干了，“对我们造成直接损失是前期上千元的培训费，间接损失是船东对我们企业的信誉认可度大打折扣。”

    进行这样一套在线心理测试，每人要花费500元，每个学生一个账号，在线答题后，由后台系统分析生成答案。在这一关刷掉隐性不稳定的求职者，将提高企业招聘到所需人员的成功率，也相对节省了招聘成本。

    准军事化管理让学生知道服从是天职

    据浙海职院航海工程学院书记胡明扬介绍，在这次招聘单位提供的430个就业岗位中，有338个是海上岗位，而应聘海上岗位的学生就有302人。10月初，在海南举行的全国航海协作组会议上，透露出航海类学生需求甚殷的信息，结合本次招聘情况来看，航海类毕业生近几年形势看好。

    胡明扬说，历年来企业对浙海职院毕业生的反馈还是不错的，认可度挺高，主要因素是学生能吃苦，有职业素养，爱岗敬业，“对企业来说，稳定性强，这点最重要。”“企业用人不再只看成绩单，还要看学生的职业认可度和职业素养，他们更看重学生的‘软实力’。”胡明扬说，经过准军事化管理的学生，他们深知，船上等级分明，海上安全是首要前提，必须绝对服从。