近三年，我市远洋渔业捕捞产量占全国的25%、全省的85%以上，平均增速达7.95%。去年，我市远洋渔业捕捞产量达73.46万吨，口岸卸货量超70万吨，远洋渔业全产业链产值379.6亿元。

一是高位谋划部署，加速产业集聚发展。制定《舟山远洋渔业高质量发展三年攻坚行动方案》，梳理“7+47”项任务清单，出台支持做强做精捕捞船队、支持境外保障能力提升等6条高质量发展硬措施，加快我市远洋渔业转型升级。推动中国农发明珠工业园、大洋世家优品产业园等重大项目落地投产，开展新材料、高端作业渔船建造，全市远洋渔船总数达到639艘，其中获欧盟官方注册渔船总量超过全国渔船注册总量的20%。

二是强化服务保障，加大惠企纾困力度。加速各类远洋惠企资金下达，落实专班化运作模式，去年以来，全市累计发放远洋渔业助企纾困资金7.6亿元，有效缓解企业资金周转困难，稳定产业发展基础。加速推动远洋水产品资源回运，拓展普陀台贸码头、舟渔公司码头、高新区综保码头远洋水产品卸货作业，去年发放自捕鱼回运交易补助6441万元，自捕鱼回运率超90%，回运交易量超40万吨。加速公海保障服务体系建设，推进大洋世家基里巴斯海外基地工程进度，重启南美秘鲁服务中心配套服务，持续运行“浙普远98”号公海综合保障船，去年公海救治各类病患近300人，为远洋渔业企业挽回直接经济损失7500余万元。

三是坚持创新突破，攻坚克难开创新局。全力打破近期美国、欧盟等国家和地区对我国远洋运输制裁带来的困局，加快新建远洋运输船，填补全市远洋运力空缺。目前全市已建造或计划建造万吨级运输船10艘，预计建成后可提供超过12万总吨的运输能力，公海运输量将达到全国远洋自捕鱼回运总量的50%以上。试点推进我市自主运营的远洋公海加油船，打破远洋公海加油服务长期依赖韩国、新加坡和我国台湾地区的局面。