疫情之下，2020年的就业形势如何？
2020-04-11 09:14:55 来源:爱博人力资源 作者:abler 摘编 浏览46次
一、疫情的全球影响
截止4月11日，国内的疫情已经趋于稳定，现在国内每天增长的数量百位数以下。可是国外的疫情却处于高发期，昨天一天就增长了四万多例，按照网上的说法，美国的疫情拐点预计会在6月份到来。
虽然国内在逐步的复工复产，但是疫情已经影响到了全球的供应链条，虽然美国不愿意封城停产，但是数据确实很不乐观，疫情的影响已经表现在各个领域：
美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间4月11日6时30分左右，全球新冠肺炎确诊病例累计1681964例，累计死亡102136例，累计治愈375499例。截至北京时间4月11日6时30分左右，美国累计确诊492240例，累计死亡18350例。
美国及欧洲部分国家疫情依旧严峻，全美仅剩一个州未进入“灾难状态”；法国唯一现役航母上50名官兵确诊；德国个别严重地区新冠病毒感染率达到约15%。面对疫情考验，各国进一步加大应对措施，西班牙议会批准再次延长国家紧急状态；英国就成民众接受民调时表示支持国家延长封锁措施；日本东京都要求6类设施停业。
根据4月10日美国劳工部公布至4月4日当周初请失业金人数，由于冠状病毒疫情的影响，失业人数持续增加，数据录得660.6万人，高于预期的525万人，前值由664.8万人修正至686.7万人。美国至4月4日当周初请失业金人数结束三连升，但仍维持在高位。
本周，加州、纽约州和密歇根州的初请失业救济人数增幅最大，这些州也是冠状病毒大流行的重灾区。
过去三周，美国申请失业救济金的人数已超过1500万。而截至4月4日当周初请失业金人数约为660万人，较前一周上修后的687万人略有下降，但仍连续两周录得超过600万人，因美国依然采取严格的防控措施导致经济陷入停滞。
全球的其他国家：
越南、哈萨克斯坦和埃及已经禁止粮食出口。据新华社，联合国粮食及农业组织在官方网站说：“除非我们快速采取行动，保护最脆弱环节，保证全球粮食供应链通畅，缓解疫情蔓延对整个粮食体系的影响，否则我们面临粮食危机迫近的风险。”联合国粮农组织预计，糟糕情况预计将在4月和5月出现。
2020东京奥运会将于2021年7月23日至8月8日举行。
3 月 24 日，知名时尚品牌 H&M 公司通过一份声明宣布，一些市场已经启动了关于临时裁员的计划，预计临时裁员数万名。此前，据路透社消息，Zara 母公司 Inditex 集团正在考虑临时裁员，涉及西班牙约 2.5 万门店员工。
据加拿大广播公司 3 月 19 日报道，受疫情影响，有 " 加拿大国宝 " 之称的加拿大太阳马戏团一周内两次宣布临时裁员，裁员总数达到 95%。目前仅留下了骨干员工。
二、企业经营形势
目前国内有很多企业在裁员、减员、人员优化之间惆怅，虽然现时报道的信息不多（或许是限报），相信有很多企业正在进行中，特别是外贸型企业，随着外销订单的急剧下降，有很多企业刚开工就开始裁员，甚至是关停。
我们单以汽车制业的形势为例说明一下当下的经济形势。
作为重要的制造业产业之一，全球汽车产业按下了“暂停键”。截至目前，全球26个国家100多个汽车整车工厂停工停产。
日本：八家车企停工停产
作为全球三大汽车生产国之一的日本，汽车行业遭到重创，在2月份以上八家车企全球生产总量约为187万辆，比2019年同期减少约15%，预计3月份的产量还将会进一步下降。
丰田汽车公司暂停了日本国内5家工厂，共7条生产线的生产，停产计划最长将持续到本月15日。停产期间丰田公司的减产规模约为3.6万辆。零部件厂商丰田纺织公司也已经决定配合丰田汽车公司，从3日起停止车用座椅和内部装饰品工厂的部分生产。
美国：三大汽车巨头停工停产
本轮“全球黑天鹅”中，美国三大汽车制造商通用汽车、菲亚特克莱斯勒和福特在3月18日决定接受汽车工人联合工会的要求，暂时关闭在北美的工厂。
起初，三大车企对复工持乐观态度，并将复工时间节点暂定为3月30日，但由于欧美疫情始终得不到有效控制，原计划4月6日部分复工的福特，宣布无限期推迟重启北美生产；通用干脆拒绝给出具体复工时间，表示会每周重新进行评估；FCA表示“正在持续监视局势”，暂定4月13日重启生产。
日本丰田、日产和本田宣布暂停在美国或北美的生产。丰田将关闭美国、加拿大和墨西哥的所有汽车和零部件工厂，目前停产时间将再延长两周至4月17日；日产将从3月20日至4月6日暂停在美国的生产；本田则要求北美12家工厂从3月23日起停工6天。
欧洲：奔驰、宝马、兰博基尼等一线品牌停工关厂
汽车行业停滞，衍生行业和延伸人群受累
在疫情阴霾笼罩下，全球汽车产业按下“暂停键”，全球汽车产业因此遭受巨大冲击。《日本经济新闻》最新预计，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。根据乘联会研究，这是10年来最严重的生产中断。
汽车业已经是这样了，那么其它产业呢？我们你可以联想得到。
最新的信息显示，白宫经济顾问库德罗说美国正在制定政策鼓励美企从中国撤出，日本政府也出资22亿鼓励日企尽快从中国撤出。中国在世界产业链所起的地位和作用将面临严竣的考验，空前的产业危机和外部经济危机似乎就在眼前。
三、2020年的就业形势
对于今年的应届高校毕业生来说：太难了！
虽然人社部积极提倡高校采取线上招聘的形式，但仍有极大部分的学生求职受影响。春招难以进行了，许多毕业生就会滞留到后面的秋招，而秋招的主要对象是2021年的毕业生，到时候必然导致就业挤压，竞争激烈。
这届毕业生即将要和累计两年的应届毕业生，以及累计两年的海归人才竞争岗位，就业确实有点艰难。
当然就业困难，继续教育是一条出路。国家为了缓解今年的就业压力，已经提出要扩大今年硕士研究生招生和专升本的规模，其中硕士研究生将扩招18.9万人。
但是2020年的考研人数比2019年增加了50万人，达到了340万，其中36%的人员考研的目的就是为增加职场竞争力。所以考研的竞争也很激烈。
在职人员的再就业
岗位需求方面，疫情导致部分企业面临生产经营困难，尤其是中小企业。中小企业原本资金就不够充足，遇到疫情更是雪上加霜，而大部分公司应对现金流短缺的方式是减员降薪。
危机不仅仅体现在中小企业上，根据智联招聘的调查，30.4%的企业表示将会减员缩编，还有29.68%的企业无法为员工按时发放薪资，无影响的企业仅占17.81%。
其实，就业形成不好不是2020年才开始的，2019年下半年就开始显现了，以下是山东据齐鲁人才网的数据显示，随着2020年1月份武汉新型冠状病毒疫情的爆发，省内企业人才需求量出现“断崖式下跌”，人才需求量较2019年12月下跌45.37%，创近半年来最高降幅。
未来，就业形势还将继续严峻，继续。这，您有心理准备吗？
针对如此严峻的形势，我给职场人士几条建议：
1、能稳则稳，别再没事找事了。即使是领导侮辱你，那都有可能是特别设计的裁员手段呢。
2、努力提升个人的职场竞争力吧。争取把个人技能提升到外部咨询顾问的水平，这样就不怕没有工作了。
3、不建议在今后的一个时间段内创业，也别总想着自由职业了。
4、如果家里有矿，建议回家守矿，不要在外面折腾了。
如果当下有个工作还在干着，也别轻易提出辞职了，毕竟下一家工作不知道什么时候能够找到。当前最悲惨就是那些年前裸辞的人们了，现在一定走在被各种企业千挑鼻子万挑眼的路上。
责任编辑：abler
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