在与意大利跨国物流集团Grimaldi船东的5+5+2艘7800车汽车滚装船（PCTC）订单首期合同生效后，7月中旬，扬帆集团又与全球最大冷藏船运营商Saetrade签署了8艘冷藏集装箱船定造协议，每艘造价3200万美元。此前，该集团为舒特集团与摩根大通集团共同打造的4艘2339箱集装箱船同时命名，将陆续交付船东。今年，扬帆集团预计交船30艘，产值将达到80亿元人民币。
 
    记者从普陀区经济信息化和科学技术局了解到，今年上半年，该区船舶出口额实现9.35亿美元，同比增长102%。其中，新船出口7.28亿美元，同比增长121.7%，修船出口2.07亿美元，同比增长55%。而据市统计局统计，今年上半年，全市造船出口11.93亿美元，增长50.9%；修船出口3.05亿美元，增长46.3%。从这组数据对比来看，上半年，普陀船舶出口在全市可谓独占鳌头。
 
    今年以来，普陀区各船舶修造企业新船完工交付量大幅增长。1～6月，全区累计交付新船26艘，比去年同期增长100%。普陀区经济信息化和科学技术局相关人士介绍，近年来，该区首制船订单有所增加，由于首制船生产进度相对较慢，批量开工致使交付期相对集中，如中远船务2013年新船订单集中在今年上半年生效交付，促使今年上半年新船交付量大增。
 
    尽管上半年，全市新接订单357.4万载重吨，同比下降24.7%，但普陀区船企的涉外船只制造业务还是呈现“稳中有升”的态势。截至7月中旬，中远船务在建涉外船只24艘，包括3600TEU集装箱船、64K散货船、111K成品油轮、平台辅助船PSV等；欧华造船在建涉外船只42艘，包括集装箱船24艘、散货船15艘、多功能船2艘、清污船1艘，订单主要来源德国、英国、挪威、土耳其、新加坡等。
 
    另外，受益于外轮船东对后期业务量增加及运价回升的预期，以及美国新的入境船舶规范（要求入境船只须在2015年底前新加装“压载水微生物处理设备”），1～6月，普陀修船业务保持快速增长，全区外轮修理数量达到322艘，比去年同期增加115艘。