4月28日，110000吨＃8成品油轮、76000吨＃1散货轮和一条高新船舶实现出坞。这是沪东中华历史上第一次实现三船同日出坞。 
       110000吨＃8成品油轮和76000吨＃1散货轮分别于2月10日、12日入坞建造，期间遇到了几个难点：一是76000吨＃1散货轮是公司首艏正式执行PSPC要求的船舶，在建造难度上相对以往大大增大；二是面临三船同坞建造，两个总装部同时在坞内造船，船坞生产资源调配难度增加。 
       在此形势下，船坞管理人员合理安排生产计划，总装一部和总装二部施工人员紧密协作，精心施工，为三船出坞奠定了扎实的基础。76000吨＃1散货轮顺利实现沪东中华在船坞内首次主机整体吊装目标，节省了大量的主机安装时间。并在76000吨＃1散货轮船坞建造过程中，不断加强PSPC的培训和宣传，严格按照相关工艺施工，满足了PSPC的建造要求；110000吨＃8成品油轮的“三大件”安装工作仅20天全部完成，相比以往“三大件”安装周期缩短了一周左右的时间。 
       这三艘船同日出坞，为沪东中华完成上半年生产计划打下了坚实的基础。