全新的载客600人的“Enhydra”号船是按照USCG Subchapter K认证建造的北美最大一艘锂电池混合动力船。
 
“Enhydra”号不久前举行了下水仪式，该船长128英尺，属于铝制单体船，由新西兰Teknicraft设计公司设计，美国All American Marine（AAM）船厂建造，船东为美国Red and White Fleet公司，交付后该船将在旧金山湾和金门大桥提供港口观光服务。
 
据悉，船东Red and White Fleet公司最初希望建造一艘钢制单体船，但经过All American Marine船厂展示和推荐后，该公司后来选择了铝制船设计，能明显节约建造和维护成本，同时又能确保坚固的船体结构。
 
据介绍，历史悠久的Red and White Fleet成立于1892年，是旧金山湾地区运营时间最久的企业之一。此次建造的“Enhydra”号不仅燃料消耗具有可持续性，对当地民众生活的影响也很小。船上的电机运行非常安静，噪音和震动很低，大幅降低了对环境的影响。
 
All American Marine船厂和BAE Systems公司合作为该船设计和集成了整套混合电力系统，由BAE公司供应HybriDrive推进系统，包括一台发电机组、推进电力转换器、电力负荷供应及控制系统等。发电机组与一台变速康明斯QSL9 410马力的柴油机耦合，电机通过一台减速齿轮箱耦合推进轴，用于提供推进力和提高螺旋桨效率，能精确控制航速。
 
混合动力系统还使用了电力动力，由Corvus Energy公司供应了2个锂离子电池板。未来充电设施完善之后和电池技术改善之后还可实现真正零污染排放。在低速航行或进出港操作时，BAE公司的HybridDrive系统能自动使用全电池运营。在高速航行时，发电机组将自动运行满足运营需求。