我国首艘自行设计建造的冷藏运输船“宁泰冷2”号在舟山和泰船舶修造有限公司顺利下水后，于今天上午赴南太平洋海域。

    据悉，该船已在我市加注保税燃料油、补充船用物资，将主要航行于舟山至秘鲁航线。

    据了解，冷藏运输船是远洋渔业生产的重要作业船舶，可以及时将渔船捕捞的鱼货运输回国，并为渔船补给生产生活物资，延长渔船作业时间，节省生产成本。而以往，绝大多数的渔业公司，都是租用国外的冷藏运输船进行运输，不仅不能充分满足鱼货运输的需要，而且租船费用也不低。

    “这次我们建造的‘宁泰冷2’号冷藏运输船可载运远洋冻品4000多吨，配备了46个工人，作业量进一步提高，卸货时间也更为紧凑。原本让外国人来卸需要一天，现在半天就可以搞定。 ”舟山宁泰远洋渔业有限公司副总经理唐科说，作为国内首艘自行设计、自主建造的大型远洋冷藏运输船，“宁泰冷2”号在提供货物冷藏的基础上也可装载其他生活用品，最大限度满足了船东的需求，提高了远洋捕捞的工作效率。

    为了保障船舶能够在约定时间顺利办理进出境手续，11月12日下午，舟山海关关员登轮，现场为“宁泰冷2”号办理了“进出境船舶海关监管簿”。有了这个监管簿，企业可以向海关申报船舶进出境了。

    舟山海关相关负责人表示，远洋渔业作为我市经济的重要组成部分，长期以来都是海关重点服务对象。“我们开通‘绿色通道’，及时审批办理船舶各相关手续，保障船舶及时开航，同时对进出口冻品采取预约通关，确保货物及时验放、卸货，尽量缩短船舶周转时间。 ”该负责人说。