船舶海工专家学者齐聚定海展开实地调研
2014-08-27 11:15:10 来源:舟山新区网 作者:未知 浏览46次
船舶与海工发展科技创新论坛在定海钻石楼大酒店举行。来自中国造船工程学会、中国船舶工业第708研究所等科研部门的10名专家学者，对定海船舶企业展开专题讲座和实地调研。
8月19日，船舶与海工发展科技创新论坛在定海钻石楼大酒店举行。来自中国造船工程学会、中国船舶工业第708研究所等科研部门的10名专家学者，对定海船舶企业展开专题讲座和实地调研。
随着国家海洋战略的推进，海洋工程产业进入黄金发展期。论坛上，专家们围绕海工产业、海工装备展开论述。中国船舶工业第708研究所研究员赵耕贤说，舟山海洋产业发展，已经完成了传统经济向海洋经济转型。海洋油气工程装备的开发与研制，是当今人们最为关注，也是最为活跃的海工产业。多位专家都提到了“海洋维权”，提升海工装备科技含量，维护海洋经济利益，这是能否跻身世界海洋大国的标志。
中国造船工程学会国家重点项目首席专家陈映秋，提到了低碳环保提升经济性船舶市场竞争力，他认为采用LNG(液化天然气)做燃料，能节省能源，注重开发精品船型研发项目，抢占国际市场。
据了解，定海区共有船舶修拆企业50家，船配企业29家，今年上半年定海区船舶工业实现产值83.5亿元，同比增长26.1%。其中，海洋工程装备修造产值6亿元，同比增长36.1%。
虽然海洋工程装备修造占船舶工业总产值比例不大，但是增速相当快，仅次于船舶修理、船舶拆解及加工利用。目前，定海初步建成了以长宏国际产业园、浙江增洲造船、太平洋海工建设为依托的海洋工程装备和高端船舶产业园。
随着国家海洋战略的推进，海洋工程产业进入黄金发展期。论坛上，专家们围绕海工产业、海工装备展开论述。中国船舶工业第708研究所研究员赵耕贤说，舟山海洋产业发展，已经完成了传统经济向海洋经济转型。海洋油气工程装备的开发与研制，是当今人们最为关注，也是最为活跃的海工产业。多位专家都提到了“海洋维权”，提升海工装备科技含量，维护海洋经济利益，这是能否跻身世界海洋大国的标志。
中国造船工程学会国家重点项目首席专家陈映秋，提到了低碳环保提升经济性船舶市场竞争力，他认为采用LNG(液化天然气)做燃料，能节省能源，注重开发精品船型研发项目，抢占国际市场。
据了解，定海区共有船舶修拆企业50家，船配企业29家，今年上半年定海区船舶工业实现产值83.5亿元，同比增长26.1%。其中，海洋工程装备修造产值6亿元，同比增长36.1%。
虽然海洋工程装备修造占船舶工业总产值比例不大，但是增速相当快，仅次于船舶修理、船舶拆解及加工利用。目前，定海初步建成了以长宏国际产业园、浙江增洲造船、太平洋海工建设为依托的海洋工程装备和高端船舶产业园。
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