高考考得不好,很多同学想要报考海员,但都很担心:海员就业的情况,工作起来会不会很累,是否会有危险,即将报名海员的可以看一下下面的文章,参考一下:
船舶管理公司安排的是国际航线海员,至于海员是操作工,不是体力工,不过远洋航线不像在家每天都能回家,关键是寂寞一些,主要靠您的适应能力,大家在一起工作相互帮助,其实也很不错,刚工作有时会累一些,比如船货物卸载完以后,我们要搞清洁,当然这会给您带来额外的劳务费,正常上班不辛苦。我把船员干什么工作,工作的具体时间发给您看看;
海船船舶人员及工作岗位
海船船舶的人员设置主要分为轮机部、甲板部和业务部(业务部已并入甲板部)。船上设:
船长1名负责全船的航线业务和对外交往,代表船东行使权利。 甲板部
大副1名:甲板部部门长日常工作安排及负责货物配载、装卸,航行值班4-8时。
二副1名:负责海图、航线图制作、航海资料、管理医药,以及仪器的保养航行值班0-4时
三副1名:负责消防、救生及救生设备保养,航行值班8-12时
水手长1名:协助大副制订保养计划负责甲板部的维修保养及日常工作分配、甲板部水手管理。
A B 4名:(全能水手、1水)航行值班、狭窄航道操舵。
O S 2名:(水手、2水)在水手长的领导下,白班负责船舶甲板部的维修保养等工作工作时间早8时-10时工作10时-10:30时喝茶10:30时-12时工作13时-15时工作15时-15:30时喝茶15:30时-18时工作,靠离码头工作.周六打扫公共卫生,周日打扫个人卫生。
木匠1名:负责饮用水及污水排放系统、抛锚、听从水手长安排协助水手工作。
业务部
政委1名:参与船舶管理,思想政治工作(部分国内船舶有国外船舶无此职务)。
管事1名:总管后勤。船医1名、报务员1名管气象、厨师1名(原来有二橱三橱);服务员员一名((随着船舶自动化提高电报员、管事、二橱、三橱已无此职位;船医由船长或大副、二副兼任)。
轮机部
轮机长1名:(老轨)轮机部部门长负责机舱全面工作及技术。
大管轮1名:(二轨)负责机舱日常工作安排。主要负责主机相关的设备保养及配件。航行值班4时-8时及负责机舱主机相关油泵、水泵和实习生的工作安排。
二管轮(三轨):主要负责副机、发电机及电机的相关设备保养、配件、分油机船舶加油。航行值班0时-4时。
三管轮(四轨)主要负责各种管路(供水、供油)污水系统船上水泵、锅炉、应急设备及甲板机械。航行值班8时-12时。
电机员:负责船上所有电器及航行备车、发电机的维修保养等工作。
铜匠:白班每天听从大管轮的工作安排及当班轮机员安排,精通 车、钳、焊、割;工作时间早8时-10时工作10时-10:30时喝茶10:30时-12时工作13时-15时工作15时-15:30时喝茶15:30时-18时工作。
机工:负责值班听从大管轮及当班轮机员的工作安排主要值班。
抹油:听从大管轮的工作安排,主要负责清洁机舱。
电工1名:主要负责电路(部分国内船舶和国外船舶已无此职务)。
实习生:听从大管轮的日常工作安排。
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