“邮轮旅游在中国渐受热捧，但是依然处于成长阶段”，在日前国家旅游局和香港旅游发展局联合举行的“领航邮轮新干线-2010邮轮旅游研讨会”上，与会人士认为，邮轮旅游作为高端旅游市场潜力巨大，两地邮轮旅游业正在积极开拓和培育该市场，促进邮轮旅游业的发展。

         邮轮旅游增速年均8.2%
         据了解，在旅游消费热情日益高涨的今天，邮轮旅游以其所能创造的独特体验，已经成为休闲度假的新时尚。研讨会上，交通运输部水运局国际航运管理处处长李宏印介绍说，统计数据显示，自1980年以来，邮轮旅游一直以年均8.2%的速度增长，远远高于国际旅游业4%的整体发展速度。2009年访问我国沿海城市的国际邮轮，全年达到76个航次，同比增加11.76%，25万国际旅客乘坐邮轮到中国各地旅游，同比增加25%。而今年，在上海北外滩，已确定的母港航线接近2009年的一倍，预计世博会期间停靠北外滩的国际邮轮有74艘次，出入境游客超过15万人次。
        香港旅游发展局会展及邮轮部经理黄凤娴也表示，香港新的邮轮码头目前正在建设，首个泊位于2013年落成启用，泊位长达800公尺，可停泊重达22万总吨位的邮轮，岸检设施每小时处理多达3000名旅客。邮轮基础设施的完善，也将为邮轮旅游发展提供更完备的市场发展条件。

         中国邮轮线路成倍增加
         据记者了解，国家政策的支持、各地财政的投入，加上邮轮公司与旅游企业联合开拓客源市场，中国邮轮旅游正在进入发展的黄金时期，成为全球邮轮市场增长的新兴力量。各沿海港口城市今年兴起了建设邮轮客运中心的热潮。三大国际邮轮公司正在增加航线布局全面进军中国市场，利用上海世博会的机遇大力增加航次，在中国的邮轮线路成倍增加。携程旅行网等邮轮代理的服务人数以200%的速度增长，而歌诗达游轮与携程旅行网推出的国内首张邮轮联名卡也在最近面市。
        不过，有专家指出，邮轮旅游在中国，仍处于成长阶段，需要多方努力，邮轮的市场推广还面临接受程度的难题。此外，部分旅游者“乘邮轮比较贵”的直观印象并未改变。欧美国家基本都是散客预订出行，而国内针对散客的渠道和预订服务较少。
        业内人士认为，邮轮旅游与中国旅游业的休闲度假趋势、散客出行趋势、在线预订趋势非常吻合，随着我国内地经济社会的快速发展，民众收入水平的不断增加，带薪休假制度的不断完善，邮轮旅游有着广阔的发展前景。