后金融危机时代，船舶工业到底该何去何从？ 6月25日，“后危机时代船舶工业的挑战与机遇高峰论坛”在定海举行，中国船舶工业经济研究中心主任助理、中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静的讲座，让我市50余家船企、船配企业，主管部门以及银行、保险公司等相关企业负责人获益匪浅。

      包张静在题为《国际航运造船市场发展预测》的主题报告中，分析了国际航运造船市场总体态势，并就散货船、油船、集装箱船三大主流船型发展趋势与造船市场的关联进行了预测，认为散货船市场大型船舶运力过剩将十分严重，中小型散货船将是下一阶段市场需求重点；全球油运市场运力过剩压力仍非常大，但随着世界炼油能力增长和布局的改变，油船市场会相对活跃。在短期内，他看好中小型集装箱船市场。

      本次论坛是市经贸委开展“企业服务年”的一项配套活动，旨在帮助全市船企了解国内外船舶工业发展现状及发展趋势，更好决策船企发展战略。