面对扑面而来的“海洋经济”，很多人已经闻到了带着浓浓海味的机会。
     “海洋经济不像其他的，很多问题的解决都需要长时间的积累，很难一蹴而就。”某业内人士说，在这种情况下，涉海人才的培养和输送，就愈显重要。
     这种说法也得到了杭州国海海洋工程勘测设计研究院(国家海洋局杭州海洋工程勘测设计研究中心)张亦飞副院长的认同，他说：“涉海方面的工作，比如勘探，都需要建立在大量的历史资料上，很多判断，要结合历史和现状才能得出，这样，人才和资料等方面的积累就很重要，我们院的工作，也是建立在国家海洋局第二海洋研究所近40年海洋科研工作的基础上的。”
     《浙江海洋经济发展示范区规划》中明确提出，要加强海洋类院校、涉海人才队伍、海洋科技创新平台和海洋文化建设，增强科教文化对海洋经济发展的支撑引领作用。
涉海人才的培养和输送，很自然地成为重中之重。

     舟山企业对浙大毕业生的需求很大
     “看上去，我们浙江大学海洋科学与工程学系是直接和海洋经济对口的院系，但是实际上，浙江大学很多学科的人才，比如传播控制方面、设计和制造方面等等，都为舟山、宁波等地企业所需。涉海人才队伍，这是一个比较综合的概念，舟山企业对浙大毕业生的需求很大。”浙江大学海洋科学与工程学系副主任、教授叶瑛日前在接受记者采访时说。
     据了解，浙江大学海洋科学与工程学系在2009年5月份成立，在科研和人才培养方面与舟山的涉海企业有深度合作。叶教授介绍，他们会安排本科生和研究生深入到企业一线实习，带队教师则会带着科研课题下去，把“企业需求”和“研究成果转化为生产力”进行对接；另一方面，每年系里都会搭建平台，邀请涉海大型企业老总来浙大做报告和展示，拉近学生和企业的距离；同时，他们也在2010年派代表团到北欧三国芬兰、瑞典和挪威进行学术访问，并计划邀请船舶制造业方面实力很强的挪威专家到舟山来；专门面向舟山企业的管理人员和政府工作人员的工程硕士班也将在今年暑期开课……
     “从明年开始，我们系培养的涉海专业毕业生就可以直接输送到舟山一线了。”叶教授说。

     一线熟练技术工人奇缺 人才培育或成创业机会
     另一方面，尽管看似海洋临港制造业等相关海洋产业前途似锦，但在实际操作中，仍有不少行业内的企业家担心会有这样那样的瓶颈。其中，一线熟练技术工人的缺乏，成为多位企业家在采访中提到的瓶颈。
     杭州东风船舶制造有限公司总经理杨永名表示，现在很多船舶制造公司奇缺一线熟练技术工人，比如焊工、打磨工等，这些岗位都有一定的技术含量，而这些活大多比较耗费体力，又需要时间来掌握。
     某位不愿透露姓名的制造业老总也担心，熟练的一线技术工人现在比较难找，海洋人才方面，如果没有相关的措施和政策相配套，可能会成为制造业的瓶颈。他说，国家如此重视海洋经济的发展，而目前多方面的涉海人才都存在空缺，海洋经济方面的人才将在不远的未来很吃香。
     同样，“瓶颈”即意味着“机会”。《规划》中已提出，要健全海洋科教文化创新体系，如果在加快涉海人才队伍建设方面把政策都落到实处，积极培育出高技能实用人才队伍，那么“培育一线工人”也许会成为一个创业机会。