已跻身世界造船大国行列的中国，正致力于实现向造船强国的转变。近日在上海举行的“中国国际造船工业设备和船舶设计建造技术展”，展现了中国船舶工业的做强进程。

      此次展会由中国船舶工业行业协会和上海船舶工业行业协会联合主办。“中国国际海洋工程技术和装备展”也同期举行。

      此次展会围绕建立现代造船模式和生产流程管理，从精度造船、数字造船、绿色造船、安全造船等前沿技术装备着手，在世界范围内为造船企业寻求先进的装备技术支持和保障手段，提供造船工装设备的优化解决方案，并帮助企业选择相关的供应商服务。

      来自美国、英国、德国、芬兰、日本、韩国和国内等近十个国家和地区的100多家展商在本次展览会上现身。

      作为展会的重要内容之一，“中国船舶工业与海洋工程发展论坛”为业者探讨应对挑战良策提供了平台。中国科学院和工程院院士、国外同行专家，以及中海油、中石化、中国船舶科学研究中心等企业、机构的专家们围绕海洋工程关键技术研究及对制造业的要求、中国深海潜水器装备发展、数字化造船发展趋势与自主创新等话题展开了热烈的讨论。

      过去几年中，中国船舶工业伴随经济发展取得了长足进步。数据显示，今年1至9月，全球造船市场成交新船订单较去年同期大增逾170％。同期，中国承接的新船订单量、造船完工量及持有的船舶订单量三大指标均首次超越韩国，升至世界第一位。

      但与此同时，国际市场竞争环境日趋严峻，各种国际海事新标准、新规范的频繁出台，对中国造船标准和工艺水平提出了更新、更严格的要求，也令中国全面实施建设世界造船强国战略面临挑战。

    与会专家们纷纷表示，惟有提高技术含量、改进装备水平，中国海洋工程才能走向深海，中国造船工业才能做大做实做强。