两大央企联手！30艘散货船大单即将抛出

 随着中国最大航运集团——中远海运集团和中国最大氧化铝生产商——中国铝业的正式联手，几内亚铝土矿项目所需多达30艘总计超过16亿美元的Newcastlemax型散货船大单即...[详细]

查看全文 2018-10-30   

现代商船燃起成为世界顶级船公司的雄心

现代商船（HMM）订购20艘大型集装箱船，表明这家班轮公司在濒临破产两年后，又重新燃起了雄心。这家韩国班轮运营商的首席执行官Yoo Chang-keun在最近的新闻发布会上明确表...[详细]

查看全文 2018-10-12   

韩国船企订单大增有望夺回冠军宝座

凭借9月份的订单量，韩国船企继续维持在全球市场上的领先位置，接单量连续5个月超过中国排名世界第一。同时，韩国船企今年新接订单量正在逐渐拉开和中国船企的差距，有望夺...[详细]

查看全文 2018-10-12   

目标直指中国！韩国巨资打造智能船厂

将生产力提高20%，生产成本降低10%，韩国政府计划投入巨资打造配备人工智能（AI）技术的智能船厂，以确保韩国造船业的成本竞争力，同时，通过加强中小型船厂的建造能力，从...[详细]

查看全文 2018-10-09   

靖江获批国家级新技术船舶特色产业基地

国家科技部火炬中心近日公布了2018年度国家火炬特色产业基地复核结果的通知，并对部分基地名称进行了调整，国家火炬泰州新技术船舶特色产业基地通过复核并正式调整为国家火...[详细]

查看全文 2018-09-30   

韩媒：中国造船业风光不再 不再是行业第一

在日本眼里，中国造船业已经完胜日本，而在韩国眼里，中国造船业已经风光不再。中国造船业近日再度成为日韩媒体的焦点。 韩媒：中国造船业风光不再不再是行业第一&nbs...[详细]

查看全文 2018-09-29   

超过1150艘！90%海工船船东或将破产！

尽管油价回升，但是超过1150艘船的严重过剩以及船多活少的“新常态”，海工支援船（OSV）领域未来将面临大量企业破产的严重危机，而合并重组将成为OSV市场的主旋律。 ...[详细]

查看全文 2018-09-27   

韩国船企：中国船企是船市复苏路上拦路虎

随着全球造船业出现市场复苏迹象，韩国造船业正在为市场复苏做回归准备，而中国船企在高端船舶市场的快速崛起已经对韩国船企构成巨大的威胁。 经过多年的努力，韩国三...[详细]

查看全文 2018-09-19   

新造船市场：订船节奏有望重回正轨

2018年上半年，船市并没有像一些专家预测的那样迎来“春天”，那么下半年，船市将如何演绎？笔者认为，下半年，国际船市有八个方面的动向值得关注。 订船节奏有望重回...[详细]

查看全文 2018-09-18   

中国最好船厂联手全球最大综合商社

图：扬子江船业集团董事长任元林、副总经理宋书明出席和日本三井物产高级代表团签约仪式。 中国最好的船厂联手世界上最大的综合商社，未来或将打造出中国最好的航运公...[详细]

查看全文 2018-09-18