| 1，领悟能力强，能在较快的时间内掌握所学知识。 2，有良好的团队合作及沟通意识。 3，为人诚恳，工作努力，有积极向上的进取意识。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1个月内 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：船舶制造/船舶修造船舶工程预决算,物流/贸易/采购外贸/贸易经理/主管 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易,商业贸易/物流仓储/经纪代理 | |||
| 工作地区：浙江省舟山市 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 2002年9月-2005年7月 | 上海外国语大学（自考） | 英语 | 大专 |
| 专业描述:英语专业 商务英语 综合英语 英语语言文学等等 | |||
| 2008年9月-2011年7月 | 宁波大学（函授本科） | 轮机工程 | 大学本科 |
| 专业描述:轮机管理 船舶柴油机 船舶大意等等 | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年4月-2010年7月 | 舟山隆昇船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 经营部 | 部长助理 |
| 职位描述:经营部部长助理（负责公司所有外轮的报价，结算，及生产协调），接手过世界第一大冷藏船公司希腊的LASKARIDIS公司的冷藏船及韩国的Dawoo公司及日本公司及其它世界各大船公司的修理改装船。 | ||||
| 离职原因:个人原因 | ||||
| 2010年7月-2011年8月 | 浙江东邦船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 经营部 | 经营代表 |
| 职位描述:高级经营代表（船舶进厂前对船舶修理单进行报价，到场后参与船舶修理期间的生产调度，负责与船东之间的沟通协调，船舶修理完成离厂前对修理项目进行决算，与船东代表结算修理账单并签订结帐协议）--（船厂是由日本的K-LINE（世界排名第三）及韩国的韩进海运（世界排名第四）共同投资的，经营部部长当时为英国籍韩国人，交流为全英文工作环境） | ||||
| 离职原因:离家太远 | ||||
| 2011年10月-2012年11月 | 浙江中电绿科船舶修造有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 生产部 | 单船总管 |
| 职位描述:单船总管，具体主管工程有全厂网管（消防，污水，市政水管网），45吨门座机安装调试，全厂车间行车安装工程。 | ||||
| 离职原因:船厂建成后被收购 | ||||
| 2013年0月-至今 | 浙江新科海运有限公司 | 机务部 | 机务助理 | |
| 职位描述:机务助理，负责船舶在航运期间的航修，船舶各物料备件的供给，船舶入厂期间的修理费用结算等等。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 精通（正常交流+熟练 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年6月-2011年7月 | 日本IHI重工 | 压载水系统升级改装 | 日本 | |
| 详细描述:船舶压载水系统净化升级改装 | ||||
| 技能专长 |
|---|
| 1，熟悉船舶修造业务及对外贸易业务 2，英语听说写精通，熟悉与外国人一同工作的工作环境 3,四六级证书及上海中级口译证书 |
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