职位性质:全职 | 到岗时间:1个月内 | 月薪要求:面议 | |
意向岗位:生产/营运/工程--管理类岗位项目工程师,生产/营运/工程--管理类岗位技术/工艺设计工程师,生产/营运/工程--管理类岗位技术/工艺设计经理/主管,生产/营运/工程--管理类岗位项目经理/主管 | |||
意向行业:机械制造/机电/重工业,船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
工作地区:浙江省舟山市 | |||
其他要求: 本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融合其中。 |
起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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2013年9月-至今 | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 | 机械制造/机电/重工业 | 技术部 | 技术员 |
职位描述:负责项目,包括项目开发,用UG、AUTOCAD进行产品设计,跟进项目进度,联系客户和供应商,协调公司相关人员,保证项目在规定时间内完成,提供客户要求的文件、资料,现在负责公司多个项目。而力帆X80-MT、华晨A0和吉利FE-1HA三个项目是主要项目。 力帆X80SUV驱动轴:时间:2014.03.07—至今。此项目已完成产品设计阶段。在项目开发前,管理好各零部件的开发时间,如轴承座需要2个月时间完成样件,需要提前设计并让客户校核,管理好项目每一步的工作时间,保证有足够应急时间。当有些尺寸或零件可以借鉴不影响产品特征的和客户联系,向客户说明情况,让客户采纳。 华晨A0紧凑车驱动轴:时间:2013.12.10-至今。此项目已经样件完成。在项目开发前,主要负责控制项目进度的时间,以保证样件能在客户要求的时间交件。项目开始时,关键零件提前开发,联系客户保证产品与客户要求相统一,联系供应商使供应商能按我公司要求在规定时间提供我司需要的产品,但由于在产品零件材料等问题上花了较长时间进行协商,产品交件时间延迟,提前和客户说明原因。 吉利新能源汽车驱动轴:时间:2014.03.18-至今。此项目已经入DVP验证阶段。 | ||||
离职原因:想回家发展 | ||||
2012年8月-2013年8月 | 中国重汽杭州发动机有限公司 | 机械制造/机电/重工业 | 装配调试部 | 技术员 |
职位描述:学习发动机制造流程及发动机制造过程中出现问题的解决方法 | ||||
离职原因:房价太高 |
外语语种 | 掌握程度 |
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起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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技能专长 |
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熟练使用AutoCAD、UG等专业软件;熟练操作office办公软件;熟练掌握汽车相关专业知识等。 |