| 本人能服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、勇于探索，在工作中能够积极配合领导开展各项安全管理事项，特别是在现场管理和安全培训方面有一定的造诣。 本人具有较强的爱岗和敬业精神，船舶修造企业现场安全监管工作经验已达8年，深受部门和公司领导的表彰，多次获得部门及公司安全生产先进个人称号。在本人从事的现场安全监管工作区域中，累计8年未发生人员伤亡安全事故，本人多次承接监管散货轮、集装箱轮、油轮的修理与改造，并对危险化学品船、耙吸式挖泥船等风险较大的工程船的修理也颇有心得，并被树为标杆在公司中推广。 在部门管理中，本人严格遵守领导工作安排，并能持续开展创新管理，使安全管理效果最大化。 技术方面，本人侧重于船体焊接装配、电气安装、危险化学品、起重作业、区域生产、精通轿车货车驾驶、单船安全管理等现场安全监管工作！能熟练操作计算机的办公室自动化和CAD操作！ |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：随时 | 月薪要求：面议 要求提供住宿 | |
| 意向岗位：船舶制造/船舶修造安全工程/安全管理 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山市 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 2010年3月-2012年7月 | 中央广播电视大学 | 法学 | 大学本科 |
| 专业描述: | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年12月-2005年11月 | 上海消防局 | 其他行业 | 消防班长 | |
| 职位描述:在上海消防局服兵役5年，让我收获很多，也让我在今后的企业安全管理工作中积累了很多经验！ | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2006年2月-2009年4月 | 舟山金海湾船业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 安全管理部 | 消防主管、安全员、安全主管 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2009年4月-2010年7月 | 浙江东邦修造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 安全管理部 | 安全主管、副科长 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2010年7月-至今 | 舟山海天船舶工程有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 安全管理部 | 安全科长 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 良好（本专业基本会阅 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年9月-2011年7月 | 中国船舶工业安全生产培训中心 | 测氧测爆、涂装作业审批、安全资格培训、企业安全教育资格培训 | 舟山市安监局 | 公安消防部队战斗员业务技术等级证书、 安全培训合格证书、中国船舶工业安全资格证书、 企业安全教育资格 |
| 详细描述:培训时间：2001年9月——2011年7月 培训机构：上海消防总局、舟山安全生产监督管理局、中国船舶工业安全生产培训中心 培训课程：消防灭火战斗和管理培训、安全资格培训、涂装审批资格培训、企业安全教育资格培训 获得证书：公安消防部队战斗员业务技术等级证书、 安全培训合格证书、 中国船舶工业安全资格证书、 企业安全教育资格证书 | ||||
| 技能专长 |
|---|
| 技术方面，本人侧重于船体焊接装配、电气安装、危险化学品、起重作业、区域生产、精通轿车货车驾驶、单船安全管理等现场安全监管工作！能熟练操作计算机的办公室自动化和CAD操作！ |
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