| 能熟练掌握龙门吊操作规程及各种分段吊装经验 有较强的团队意识 能吃苦耐劳 对于工作认真负责 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：随时 | 月薪要求：3000～3499元 | |
| 意向岗位：船舶制造/船舶修造桥式/门式起重机司机,船舶制造/船舶修造船体监造师 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江舟山,舟山市定海区,舟山市普陀区 | |||
| 其他要求：我是一名已有造船业工作6年经历的普通职员.在此自荐希望贵公司可以给我一个学习和锻炼的机会,让我在具体工作中进一步的了解所要职位整个工作流程,及相关工作的专业要求,我一定会在实际工作中尽职尽责,积极进取,认真学习,充分发挥自己的才智和创新精神努力将自己的能力与实际工作相结合.相信好的开端是成功的一半再次表示我真诚的求职意向. | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 1996年9月-1999年6月 | 沈家门水产技校 | 司机及维修 | 高中 |
| 专业描述: | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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| 2008年8月-至今 | 东海岸船业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 起重科 | 普通职员 |
| 职位描述:07年10月金海湾船业从事800T龙门吊起运分段,吊装,大合拢 08年8月在东海岸船业有限公司担任600T龙门吊司机一职至今 以能熟练掌握龙门吊操作规程及各种分段吊装经验及龙门吊各项管理流程 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2007年10月-2008年8月 | 金海湾船业 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 起运部 | 普通职员 |
| 职位描述:从事800T龙门吊司机 主要对大型分段吊装 大合拢 | ||||
| 离职原因:工作环境因素 | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
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| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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