| 本人性格开朗，能与同事融洽相处，工作认真负责，任劳任怨，熟悉船舶建造的各项工作流程及规范，生产现场管理，精通船体制作的各种技术技能。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1～3个月 | 月薪要求：10000～14999元 要求提供住宿 | |
| 意向岗位：管理/高级管理总监/副总监 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山,浙江省宁波市 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 1993年9月-1996年7月 | 沈家门职业中学 | 机加工 | 职高/技校 |
| 专业描述: | |||
| 2005年9月-2008年7月 | 宁波大学（函授） | 船体/轮机/电气 | 大专 |
| 专业描述: | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 1996年7月-至今 | 某集团公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 外业工程处 | 搭载科科长 |
| 职位描述: 姓名：周先生 性别：男 出生年月：1977.12.28 民族:汉 籍贯:浙江舟山 身高： 172cm 健康状况：良好 体重:68KG 邮箱：zhoudong90@163.com 婚姻状况：已婚 学历：大专（函授） 专业：轮机技术与管理 职称：助理工程师 工作时间：15年 计算机操作：一般 英语水平：差 电话：13957205441 本人于1996年8月至2011年5月在某大型集团工作，2002年4月之前是轮机车间员工，从事轮机修理（主要有主辅机，泵浦，轴舵系）及安装，学习技术技能和管理知识，熟悉船舶修造的工艺流程和修造规范。同年5月任轮机车间主任，2003年5月，调至码头舾装部任轮机舾装主管，主要负责轮机项目安装，调试及相关的质量技术服务。主管船只包括40车渡，660箱集装箱，700箱、19000T化学品船、9500T多用途船等。持有高级钳工证书。 2004年4月到2006年6月因公司需要调至质检处任船体质检员，曾参与76米金枪鱼钓船、400立方挖泥船、40车渡、660箱、700箱、900箱的船体检验工作，任职期间本人工作认真仔细，深受船东船检的信任，部分项目甚至免检，成绩得到了公司领导的充分肯定，多次被评为优秀员工及优秀个人。 2006年7月被任命为外业工程处船台总建造师，建造了700箱、900箱、9500T多用途船、16500化学品船、19000化学品船、33000T散货船、57000T散货船、5000PCTC滚装船等，在船只建造时，由于场地和设备的原因，很大程度的影响船舶建造进度，为此我提出了一套快速搭载的方案和临时通道的改建分别获得了公司技术革新奖项的一等奖和四等奖，而且多次被评为优秀监造师、先进个人等。 工作态度：工作认真负责，任劳任怨，熟悉船舶建造的各项工作流程及规范，生产现场管理，精通船体制作的各种技术技能。 自我评价：本人性格开朗，与同事相处融洽。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
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| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
|---|
| 本人于1996年8月至2011年5月在某大型集团工作，2002年4月之前是轮机车间员工，从事轮机修理（主要有主辅机，泵浦，轴舵系）及安装，学习技术技能和管理知识，熟悉船舶修造的工艺流程和修造规范。同年5月任轮机车间主任，2003年5月，调至码头舾装部任轮机舾装主管，主要负责轮机项目安装，调试及相关的质量技术服务。主管船只包括40车渡，660箱集装箱，700箱、19000T化学品船、9500T多用途船等。持有高级钳工证书。 2004年4月到2006年6月因公司需要调至质检处任船体质检员，曾参与76米金枪鱼钓船、400立方挖泥船、40车渡、660箱、700箱、900箱的船体检验工作，任职期间本人工作认真仔细，深受船东船检的信任，部分项目甚至免检，成绩得到了公司领导的充分肯定，多次被评为优秀员工及优秀个人。 2006年7月被任命为外业工程处船台总建造师，建造了700箱、900箱、9500T多用途船、16500化学品船、19000化学品船、33000T散货船、57000T散货船、5000PCTC滚装船等，在船只建造时，由于场地和设备的原因，很大程度的影响船舶建造进度，为此我提出了一套快速搭载的方案和临时通道的改建分别获得了公司技术革新奖项的一等奖和四等奖，而且多次被评为优秀监造师、先进个人等。 工作态度：工作认真负责，任劳任怨，熟悉船舶建造的各项工作流程及规范，生产现场管理，精通船体制作的各种技术技能。 |
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