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求职签名: 

范炳--个人简历简历编号:RENCAI21661 更新日期:2011-03-09 11:43:00

  • 性      别: 男民      族: 汉族出生日期:1980-10-01
  • 婚姻状况: 已婚政治面貌: 群众身      高: 162
  • 体      重: 65户      籍: 最高学历: 大专
  • 所学专业: 毕业院校: 武汉船舶职业技术学院毕业时间: 2003-06-30
  • 现所在地: 江苏省无锡市江阴市特征概括: 一线成长的企业中层正职

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自我评价

有一线生产的坚实基础,经历不同的技术及生产管理岗位;有单船总指挥到车间负责人的岗位经历,现从事造船部生产管理。

求职意向

职位性质:全职到岗时间:1~3个月月薪要求:面议
意向岗位:管理/高级管理职业经理人
意向行业:船舶制造/船舶维修/船舶贸易
工作地区:浙江省舟山,江苏省
其他要求:良好的企业文化及优秀的团队,企业能有完善的各项制度!

教育背景

起止时间学校名称专业名称学历

工作经历

起止时间公司名称所属行业所在部门职位名称
2003年1月-2003年7月箐澄公司电气工程队船舶制造/船舶维修/船舶贸易电气工程队电工
职位描述:从事新造船电气工程的施工
离职原因:大学毕业
2003年8月-2004年2月澄西船厂电工车间船舶制造/船舶维修/船舶贸易电工班调试电工
职位描述:从事船舶电气修理,新造船电气调试
离职原因:部门调动
2004年2月-2005年3月澄西船厂船舶制造/船舶维修/船舶贸易电工车间电气工艺员
职位描述:负责新造船现场电气工艺及技术
离职原因:部门调动
2005年3月-2006年8月澄西船厂船舶制造/船舶维修/船舶贸易造船事业部机电车间生产管理组作业长
职位描述:从事新造船(53000T散货船)电气生产管理
离职原因:个人能力发展需求
2006年8月-2007年5月扬子江造船有限公司船舶制造/船舶维修/船舶贸易机电车间项目组电气主管
职位描述:2500TEU集装箱船、7600T干货船的电气生产管理
离职原因:集团内部调动
2007年5月-2007年10月新扬子造船有限公司船舶制造/船舶维修/船舶贸易机电车间电气作业长
职位描述:2500TEU集装箱船电气生产管理
离职原因:能力发展需求
2007年10月-2008年5月南通中远船务船舶制造/船舶维修/船舶贸易机电车间电气主管
职位描述:从事半潜驳改装船、自升式海洋工程平台的电气主管工作
离职原因:家庭因素
2008年5月-2010年12月张家港久盛船业船舶制造/船舶维修/船舶贸易机电车间车间主任
职位描述:2008年5月任机电车间副主任兼新造9700M3LPG船的总指挥
2009年4月至2009年12月任机电车间副主任(主持工作)
2009年12月至2010年12月任机电车间主任
2010年12月调至新成立的造船事业部任副部长
离职原因:期待施展空间

语言能力

外语语种掌握程度

职业培训

起止时间培训机构培训课程培训地点获得证书

综合能力

技能专长

联系方式

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