本人性格开朗,为人诚恳,乐观向上,对待工作认真负责,积极主动。勤奋好学,吃苦耐劳,有较强的组织和团队协作能力。 |
职位性质:全职 | 到岗时间:2周以内 | 月薪要求:面议 要求提供住宿 | |
意向岗位:船舶制造/船舶修造安全工程/安全管理 | |||
意向行业:船舶制造/船舶维修/船舶贸易,机械制造/机电/重工业 | |||
工作地区:浙江舟山,浙江普陀 | |||
其他要求: |
起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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2002年9月-2005年7月 | 定海海军第四职业技术学校 | 机电一体化 | 中专 |
专业描述:在学校里本人主要学习一下课程:机械制图及CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压与气动、数控技术、机电设备控制技术、机电一体化技术及系统、机电设备故障诊断及维修等 | |||
2005年9月-2007年7月 | 舟山国际海运职业技术学院 | 机电一体化 | 大专 |
专业描述:机械工程设计基础;液压与气压传动;机械创新设计; 电路与电机;电子技术;单片机原理与接口技术;电气控制与PLC应用;传感器应等 |
起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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2007年7月-2011年1月 | 舟山中远船务有限公司 | 船舶贸易 | 安全监督部 | 安全员 |
职位描述:2007.3至今在舟山中原船务有限公司担任安全管理工作。 2007.3~2007.7在领导的教导和自己的努力下成为第一批通过安全相关技能考核并获得安全资格证书的一员。 2007.3-2008.3在修船担任安全监督员.由于工作认真负责.从07年下半年开始领导安排负责单船的中班.夜班.工作期间能完成领导安排的任务,单船没有发生任何事故. 从2008年开始由于公司战略的调整,造船为主,修造并举。部门领导就把自己安排到造船,想让自己更提升一点。通过自己的认真学习和勤奋工作下,能力得到了很大的提高。 自从公司以造船为主后,内场安全管理难度增加。2009.2部门领导就把自己安排到内场,负责区域的安全。在自己的努力工作以及部门领导的管理下。内场的安全管理以及工人的安全意识有了很大的提高,事故也越来越少。多次得到领导的表扬。 | ||||
离职原因: |
外语语种 | 掌握程度 |
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英语 | 一般 |
起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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技能专长 |
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