| 本人经过3年的船上工作,熟悉船舶机舱个类的设备维修和保养,现有甲类3000KW以上3管抡证书,在2007-12-12到2008-12-15,本人在新加坡OCEAN TANKER做甲类3000KW以上三管轮实习生,实习船舶为60000多吨的油船,无人机舱,船舶自动化先进,主机:MAN B&W,9480KW.2008- 2009 新加坡OCEAN TANKER 70000多吨油船,无人机舱，主机:MAN B&W,11300KW， 2009-2010年 新加坡OCEAN TANKER 150000多吨油船. 主机:MAN B&W,13465KW，2011-2012新加坡OCEAN TANKER 40000多吨油船，由于动作环境下,本人的专业英语较好.能熟练的跟外国人交流。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：随时 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：海运/航运/水运/渔业类海运机务员,海运/航运/水运/渔业类轮机部技术人员 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山,浙江省舟山市普陀区 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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| 2007年11月-2010年5月 | 新加坡海洋油轮公司(OCEAN TANKER) | 机舱 | 三管轮 | |
| 职位描述:2007-2008 新加坡海洋油轮公司(OCEAN TANKER)轮机实习生 2008-2009 新加坡海洋油轮公司(OCEAN TANKER)三管轮 2009-2010 新加坡海洋油轮公司(OCEAN TANKER)三管轮 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 熟练 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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