本人对船体结构比较了解,能看懂船体相关的图纸,懂得船体专业英语,并会CAD画图,能跟国外船东进行基本的英语交流。本人做过一年的测厚工作,对船厂的环境比较熟悉,锻炼了自己吃苦耐劳的精神。在测厚方面,我知道工作流程,会做NK和CCS船级社的测厚报告,并能现场画图! |
职位性质:全职 | 到岗时间:1个月内 | 月薪要求:面议 | |
意向岗位:船舶制造/船舶修造船舶建造工程管理,船舶制造/船舶修造修造技工,船舶制造/船舶修造船体设计/电器设计,船舶制造/船舶修造船体质检 | |||
意向行业:船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
工作地区:浙江省舟山市 | |||
其他要求:最好有公司班车! |
起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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2004年9月-2008年6月 | 浙江科技学院 | 机械设计制造及其自动化 | 大学本科 |
专业描述: |
起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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2007年7月-2007年9月 | 舟山扬帆集团 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 生产部 | 操作工 |
职位描述:零部件加工 | ||||
离职原因:实习 | ||||
2008年7月-2009年7月 | 浙江德兴船舶工业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 技术部 | 技术员 |
职位描述:现场管理 | ||||
离职原因:金融危机 | ||||
2009年7月-2010年8月 | 上海诚达钢板测厚有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 技术部 | 测厚 |
职位描述:船体检修 | ||||
离职原因:不适应长期去省外出差 |
外语语种 | 掌握程度 |
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英语 | 良好 |
起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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技能专长 |
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