| 我是浙江交通职业技术学院2010届的毕业生。我喜爱船舶机械制造与维修专业这项专业并为其投入了很高的精力和热情。经过在船厂一年的工作学习，我发现自己成长了许多也掌握了许多理论中无法学到的。在这一年中我凭借着自己的努力从一个工作在生产第一线的底层技术工走到生产管理员，所以我可以肯定的说对于船舶制造行业我还是有着一定的才能的。 |
| 职位性质：不限 | 到岗时间：1周以内 | 月薪要求：4500～4999元 | |
| 意向岗位：行政/人事/后勤--管理类岗位培训专员/助理,营销/市场--管理类岗位市场分析/调研人员,营销/市场--管理类岗位营销主管 | |||
| 意向行业：金融业/证券业/投资业/小额贷款业,教育/培训/咨询业 | |||
| 工作地区：浙江舟山 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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| 2010年6月-2011年1月 | 增洲造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 制造部 | 生产管理员 |
| 职位描述: 其位于生产第一线，主要的工作任务是对生产进行监管以及针对于生产中所出现的种种技术问题进行解决，在生产中与各部门进行协调，工作任务的交接。既保证生产的进度也保证质量。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2011年2月-2012年2月 | 中船重工船业制造 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 品质部 | 精度管理员 |
| 职位描述: 说生产管理员的工作任务是既抓生产又抓质量，那么精度管理员的主要工作任务就是抓质量这一块！其主要位于生产第一线，从数控下料，拼板，小组，分段到船台合拢都需要我们去把关从而保证整船的制造！ | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2012年3月-至今 | 中国平安 | 金融业/证券业/投资业/小额贷款业 | 区拓 | 区主任 导师 |
| 职位描述: 主要负责业务拓展及各方面的管理工作及新人的各方面培训 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 熟练（能阅读一般性读 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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| 船体制造管理，培训，业务拓展 |
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